射水抽氣器制造技術(shù)如何成為保駕護航的外殼?
我是一個機械人,我是一臺射水抽氣器,大家如何更好的了解我,下面分析我神美公司生產(chǎn)的射水抽氣器“我”的技術(shù)知識。如何的保駕護航。 射水抽氣器的用途與優(yōu)點: 射水抽氣器 用于火力發(fā)電廠汽輪組抽吸凝汽器真空和其它需要抽真空的專用設(shè)備。凝汽器配套射水抽氣器要達到低耗高效的設(shè)計性能,須重視選擇射水抽氣器的抽吸量及各工作水最佳參數(shù),并選擇好水泵電機,才能體現(xiàn)性能優(yōu)點,我公司射水抽氣器具有明顯優(yōu)點: 1、抽吸能力強,安全裕量大,電機耗功低。 2、壽命長,抽吸內(nèi)效率不受運行時間影響,檢修間隔期長。 3、啟動性好,無需另配輔抽。對工作水所含雜質(zhì)的質(zhì)量濃度及體積濃度要求低。 4、該抽氣器喉管出口設(shè)置余速抽氣器,可同時供汽機抽吸軸封加熱器之不凝結(jié)氣體。 5、因無氣相偏流,所以運行中震動磨損極小。 上述優(yōu)點對機組的經(jīng)濟運行至關(guān)重要,而提高凝汽器真空更重要。在我國《固定汽輪機技術(shù)條件》中規(guī)定,凝汽器空氣漏氣量計算方法: Ga=Gs/MW+2(g/s) Ga—漏氣量Gs—最大凝汽量 根據(jù)以上計算情況,射水抽氣器抽氣量不宜小于漏氣量。 還有部分電公司機組使用射汽抽氣器,更存再以下原因: 抽吸能力差;維修保養(yǎng)量大;啟動需要輔抽,浪費時間及資金;噴嘴孔小,易堵塞;汽壓調(diào)整不當(dāng)影響性能大;浪費汽源。 連云港市神美公司生產(chǎn)的射水抽氣器結(jié)構(gòu)原理打破了傳統(tǒng)的水、氣垂直交錯流動的設(shè)計模式,大家知道氣相運動所需能量全來自水束,那么要讓水質(zhì)點裹脅更多的氣體來提高凝汽器真空,保證安全運行就必須: ㈠在吸入室中選取水的流速及單股水束的截面,以期水束能實現(xiàn)分散度,同時分散后的水質(zhì)點又具動量,此時才能以最小的水量裹脅最多的氣體,這是達到低耗高效的起碼條件。 ㈡吸入室內(nèi)水質(zhì)點與空氣的接觸達到最均勻。且使水束所裹脅的氣體能全部壓入喉管。 ㈢制止初始段的氣相返流偏流,以免造成沖擊四壁而發(fā)生震動磨損。這一點單靠加長喉管是難以實現(xiàn)的。這是吸入室?guī)缀谓Y(jié)構(gòu),喉口形狀,喉徑噴咀面積比,喉長喉咀徑比,進水參數(shù)(水量水壓)等實現(xiàn)的。 ㈣喉管的結(jié)構(gòu)分氣體壓入段,旋渦強化段及增壓段三部份。能實現(xiàn)兩相流的均勻混合,降低氣阻,消除氣相偏流,增加兩相質(zhì)點能量交換,又能利用余速使排出的能量損失達到最少。 上述結(jié)構(gòu)原理是傳統(tǒng)的設(shè)計方法生產(chǎn)的射水抽氣器所難以實現(xiàn)的,這也是此前抽氣器效率難以提高的主要原因。根據(jù)等截面喉管末端仍具有較高流速及整個喉管之間互不干涉原理,我公司抽氣器實現(xiàn)了喉管下段及出口的分段抽氣所提供的后置式余速抽氣器,供汽機分場抽吸軸封加熱器,冷風(fēng)器水室等處不凝結(jié)氣體。我公司抽氣器根據(jù)以上原理設(shè)計生產(chǎn)形式有單通道結(jié)構(gòu)和多通道結(jié)構(gòu),其中噴嘴、喉管、止水閥、收縮管等材質(zhì)為1Cr18Ni9Ti,來保證使用性能及壽命。 |